Años de cambios en los accionistas de automóviles - con la fabricación de piezas y el ensamblaje de vehículos repartidos por todo el mundo - dejan casi imposible pensar en los automóviles simplemente como "hechos en Estados Unidos" o "fabricados en el extranjero".

Sin embargo, algunos autos son más "fabricados en los Estados Unidos" que otros, y en la parte superior de la lista se encuentra el Jeep Cherokee, ensamblado en Belvidere, Illinois.

Cherokee  lidera el índice de fabricación estadounidense de Cars.com 2018 . Bordea la minivan Odyssey de Honda y la camioneta Ridgeline, ambas construidas en Alabama con un alto contenido de piezas domésticas y transmisiones de origen estadounidense. Taurus de Ford, fabricado en Chicago, ocupa el cuarto lugar. Cuatro de los 10 vehículos más estadounidenses son en realidad producidos por un fabricante de automóviles con sede en el extranjero.

La diversidad manufacturera en el sector automotriz y sus empleos típicamente bien remunerados se encuentran entre los temas más delicados, ya que los librecambistas desafían una serie de aranceles entre los EE. UU. Y China y EE. UU. Y la Unión Europea, y las renegociaciones del pacto comercial Nafta. entre los Estados Unidos, Canadá y México se intensifican.

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En cuanto al maquillaje de American-Made Index, la asamblea de Estados Unidos es un componente crítico de la elegibilidad, aunque no es toda la historia. Cars.com considera cinco factores para determinar el impacto económico interno de un modelo dado: ubicación de ensamblaje, contenido de partes domésticas según lo determina la Ley estadounidense de etiquetado de automóviles, abastecimiento de motores, abastecimiento de transmisión y trabajos de fábrica provistos por las plantas de cada fabricante de automóviles de EE. UU. Notablemente, el acto de etiquetado no distingue entre partes canadienses y estadounidenses, por lo que Cars.com realiza su propia investigación adicional, analizando el motor y la fuente de transmisión para asegurar que dos de los componentes más costosos en cualquier automóvil sean de los EE. UU. compila la lista.

El auto No. 1 fabricado en Estados Unidos el año pasado, el Jeep Wrangler, fue rediseñado para el año modelo 2018 con suficiente contenido nacional para eliminarlo del top 10 del índice completamente este año. El Cherokee, sin embargo, mantuvo su alto contenido de partes domésticas, 72 por ciento para el año modelo 2018, con motores y transmisiones de los EE. UU.

El recién llegado de más alto rango en la lista este año fue el Chevrolet Volt en el n. ° 5. Los autos enchufables, ya sean totalmente eléctricos o híbridos enchufables como el Volt, a menudo carecen de un alto contenido nacional en medio de fuentes globales de baterías: una de los aspectos más costosos de cualquier automóvil con un rango de manejo eléctrico significativo, dijo Cars.com. Pero la batería del Volt se ensambla cerca de Detroit, con células de una planta en el oeste de Michigan. Su contenido nacional total llega al 66 por ciento para 2018.