Benelli ha hecho su reingreso en el mercado indio con una estrategia agresiva de productos y tiene varios lanzamientos interesantes en proceso. Con la nueva JV, la marca ha terminado la relación con su socio anterior, DSK Motowheels.

Benelli ha reaparecido en el mercado indio y esta vez, el fabricante de automóviles italiano se ha unido a Adishwar Auto Ride India, que resulta ser una filial de Mahavir Group con base en Hyderabad. Anteriormente, la empresa se había asociado con DSK Motowheels, pero la empresa conjunta llegó a su fin ya que este último ha tenido problemas financieros. Con el nuevo acuerdo, los lanzamientos retrasados ​​de Benelli llegarán al mercado este año fiscal. La compañía lanzará un total de siete nuevas motocicletas en la India en el año fiscal 2018-19 y los nuevos lanzamientos incluirán el muy esperado Leoncino Scrambler y el TRK 520 adventure tourer. Además, Benelli lanzará un total de 12 motocicletas a partir de ahora a finales de 2019.

Benelli también creará una instalación de producción cerca de Hyderabad, donde se encuentra el grupo Mahavir. La compañía ha firmado un Memorando de Entendimiento (MoU) con el Gobierno de Telangana por el mismo. La nueva instalación de producción verá a Benelli ensamblando localmente sus motocicletas aquí, lo que eventualmente le ayudará a establecer un precio competitivo en el mercado. La marca tiene como objetivo aumentar su cuota de mercado al 30 por ciento para el año 2021, que actualmente es del 21 por ciento en el segmento de motocicletas premium. Benelli ingresó por primera vez a la India en el año 2014 y fue una de las marcas de motocicletas premium de más rápido crecimiento que mostró un crecimiento constante. Como ya se mencionó, el vínculo entre Benelli y el entonces socio DSK Motowheels de la compañía llegó a su fin ya que este último se encontró con problemas financieros.

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Hyosung, con sede en Corea, que también tenía una asociación con DSK Motowheels, puso fin al amarre y se asoció recientemente con Kinetic Group para sus operaciones en India. El Dr. Benelli India Vikas Jhabakh dijo que los nuevos TNT 300, 302R y TNT 600i llegarán a los concesionarios en octubre de este año. Además, el nuevo TRK 502 adventure tourer y su versión más desviada TRK 502 X harán sentir su presencia en la próxima temporada festiva. La historia no termina aquí ya que el nuevo Leoncino también se lanzará en la temporada festiva en dos variantes, a saber Leoncino 500 y Leoncino Trail. El rival de Royal Enfield, el Benelli Imperiale 400 que se exhibió en 2017 EICMA, también puede ser parte de los planes de lanzamiento de la compañía para India.

Anteriormente, cuando Benelli lanzó sus primeros productos en la India en el año 2015, anunció que ensamblará sus bicicletas en su planta de producción en Wai, Maharashtra. Benelli tiene su línea de productos de India que van desde 300cc a 1.130cc. Dicho esto, con una amplia variedad de productos, la marca compite con jugadores como Triumph, Harley-Davidson, Suzuki, Yamaha y Kawasaki en la India. Con la nueva alianza, parece que Benelli ha vuelto a la normalidad y con la agresiva estrategia de productos, el fabricante italiano ha insinuado que está aquí para quedarse.